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5シリーズとアストロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シボレー  アストロ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
681 中古車掲載台数 114
  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 全方位カメ BSM HUD ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    254.9万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツ 黒革シート レーダークルコン HUD

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定駐車 アドバンスPKG HUD

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 528i サンルーフ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーアイコニックグロー黒革ACC

    本体価格
    787万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンR イノベ&ハイラインP 黒革 2年保証

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ ETC BEAMエアロ

    本体価格
    255.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 元弊社デモカー プラス・コンフォートPKG

    本体価格
    655万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    739.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 アイボリー革 ACC 地デジ

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ ベースグレード エアコンクーラー・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    278万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 三井D車 ナビ リアモニター

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ ローライダー キャデラックエスカレードフェイス 20AW

    本体価格
    69万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 4WD 三井D車

    本体価格
    122.8万円

  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスター 4WD(AWD)三井物産 ティアラ正規輸入車

    本体価格
    120万円

  • シボレー アストロ スタークラフトAWDミッドナイトブロアムLTD 三井物産ディーラー車

    本体価格
    112.2万円

  • シボレー アストロ ヤナセディーラー物 8ナンバー車イス移動車 シャイアンフェイス Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 左H

    本体価格
    111万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

関東
253
333.2万円
関西
149
301.9万円
東海
94
375.9万円
北海道
15
362.4万円
九州
73
283.9万円
東北
23
272.8万円
北陸・甲信越
37
312.1万円
中国
30
366.1万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
34
133.1万円
関西
17
154.8万円
東海
27
133.7万円
北海道
9
152.9万円
九州
12
131.4万円
東北
4
180.3万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
4
152.5万円
四国
3
152.7万円

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5シリーズとアストロのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   シボレー  アストロ
798万円934万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1995~1998 排気量(cc) 4295
190~197 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は681台、アストロの中古車は114台掲載しています。
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