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5シリーズとXT4を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとXT4の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   キャデラック  XT4
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
691 中古車掲載台数 31
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 純正TV

    本体価格
    499万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 18AW ACC 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    233万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 保証1年 フロントスポイラー 茶レザー

    本体価格
    365万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bカメラ SR

    本体価格
    106.5万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツ SR 黒革 ETC LEDライト Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 本革 SR ナビTV Bluetooth Bカメラ ソナー

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ フルセグ Bカメ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナー・黒革・HUD・360カメラ・19AW

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 黒革 セレクトP 電動サンルーフ 19AW

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    798万円

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ワンオーナー 新車保証付 メンテナンスケア

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD オートクルーズ BOSE ブラックレザー

    本体価格
    378万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナーLEDライト黒レザーACC

    本体価格
    528万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オナ ドラレコ前後 黒革 純正20AW BOSE

    本体価格
    388万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ETC ナビ 全周囲カメ ラBOSE HUD本革シート

    本体価格
    448万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ ドラレコ前後  黒革 デジタルミラー

    本体価格
    378万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD LEDライト全周囲モニターBOSEサウンド

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正20インチAW

    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    345万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    528万円

関東
261
337.8万円
関西
148
304.4万円
東海
98
368.9万円
北海道
13
348.8万円
九州
73
277.7万円
東北
24
271.4万円
北陸・甲信越
36
313.7万円
中国
31
362.4万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
5
567.2万円
関西
11
440.8万円
東海
3
468.7万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
470.5万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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5シリーズとXT4のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   キャデラック  XT4
798万円934万円 新車時価格 570万円809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1995~1998 排気量(cc) 1997
190~197 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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