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5シリーズと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 114万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
686 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革/HUD/ACC/Bカメラ/純正19inch/シートH

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー 認定中古車 エクスクルーシブメリノレザーP

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビTV/ハイラインPKG/サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ HUD D&Pアシストプロ  ハーフレザー

    本体価格
    644.3万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 360カメラ/HUD/フルセグ/全席ヒーター

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 黒革シート HUD ACC 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    277.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ACC ナビ 全方位

    本体価格
    292.6万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ソフトクローズドアベンチレーションシート

    本体価格
    357万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインpkg 白革 ACC BSM 禁煙車 記録簿

    本体価格
    193.9万円

ピックアップ中古車
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    114万円

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    195万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
258
334.6万円
関西
150
305.9万円
東海
96
378.1万円
北海道
15
361.4万円
九州
71
272.9万円
東北
23
272.8万円
北陸・甲信越
36
313.9万円
中国
30
366.1万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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5シリーズと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
798万円934万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1995~1998 排気量(cc) 1997~4394
190~197 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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