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5シリーズとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ベントレー  フライングスパー
VS
30万円878万円
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中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
682 中古車掲載台数 58
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ナビ 全周囲 ドラレコ 衝突軽減 革シート

    本体価格
    281.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 弊社下取1オナ 黒革 ヘッドアップ

    本体価格
    280万円

  • BMW 5シリーズ 523i 修復歴無 革Pシート Cソナー Bカメラ TV

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 518i 事前整備済 予備検査済 燃料系統交換済

    本体価格
    565万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ フルセグ Bカメ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙 全周囲 Pアシスト

    本体価格
    338.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/全周囲カメラ/黒レザーシート

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 後期 追従クルコン 衝突被害軽減B 本革

    本体価格
    138.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ ACC 地デジ 前後カメラ 電動トランク

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 地デジ

    本体価格
    589.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリナードライビング/22鍛造アルミ

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    948万円

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    650万円

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    2550万円

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    970万円

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    本体価格
    2268万円

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    本体価格
    1260万円

  • ベントレー フライングスパー スピード エディション12 1オーナー/120台限定/W12最終モデル/OP915

    本体価格
    4079.9万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左H ツーリングスペフィケーション 赤革

    本体価格
    2269万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリーナPKG グリーンホワイトレザー

    本体価格
    638万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 4人乗り 右ハンドル ピクニックテーブル

    本体価格
    2280万円

関東
254
335万円
関西
149
303万円
東海
93
377.5万円
北海道
15
362.3万円
九州
73
283.1万円
東北
24
264.4万円
北陸・甲信越
37
312.1万円
中国
30
366.5万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
22
1579.8万円
関西
15
1951.3万円
東海
7
1225.7万円
北海道
1
3190万円
九州
5
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778万円
中国
5
1866万円
四国
1
2150万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとフライングスパーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ベントレー  フライングスパー
798万円934万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1995~1998 排気量(cc) 2900~5950
190~197 最高出力(馬力) 416~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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