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5シリーズとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  A5スポーツバック
VS
30万円878万円
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中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
684 中古車掲載台数 260
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ サンルーフ ACC LCW 革 液晶メータ 1オーナ

    本体価格
    246.4万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 認定中古車 PHEV

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期型/黒革/ACC/Rチェンジ/Mメータ/LED/TV

    本体価格
    178.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ 社外ナビETC

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ セレクト&コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    638.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG アドバンスPKG 純正ナビ TV

    本体価格
    300.6万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ アイバッハサスペンション ダウンサス

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証付黒革シートヒーターACCドラレコ

    本体価格
    139万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ KELLENERSエアロ

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ セレクトPKG/プラスPKG

    本体価格
    559万円

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    110.1万円

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    352.4万円

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  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト ワンオーナー・パークアシストパッケージ

    本体価格
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    本体価格
    314.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    269万円

関東
258
334.6万円
関西
148
304.1万円
東海
96
378.1万円
北海道
15
361.4万円
九州
71
272.9万円
東北
23
272.8万円
北陸・甲信越
36
313.9万円
中国
30
366.1万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
100
319.9万円
関西
46
298.1万円
東海
39
348.5万円
北海道
17
245.1万円
九州
19
344万円
東北
11
300.2万円
北陸・甲信越
14
247.4万円
中国
11
311.7万円
四国
3
108.9万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  A5スポーツバック
798万円934万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1995~1998 排気量(cc) 1968~1984
190~197 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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