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5シリーズとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
VS
30万円878万円
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中古車相場 105万円619.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
686 中古車掲載台数 40
  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ ガラスSR HUD 20AW 白革1オーナー禁煙車

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 2L直4DOHCターボ 8AT NV/TV/BT/Bカメ/D-REC

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革 純ナビ TV 360°コンフォートアクセス

    本体価格
    238.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 20インチ ACC 360度カメラ 黒レザー

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナーALPINA純正前後スポイラー360°B

    本体価格
    599.8万円

  • BMW 5シリーズ 523iエクスクルーシブスポーツ 1オーナー屋内保管限定車ブラウン本革禁煙

    本体価格
    125万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 直6ターボ 黒革 360カメ サンルーフ

    本体価格
    454万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 本革シート車高調REMUSマフラーWORK20AW

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 レザー シートヒーター

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 5シリーズ 540i ラグジュアリー TSW 21インチアルミ ローダウン SR

    本体価格
    277万円

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関東
258
334.8万円
関西
150
307.8万円
東海
96
378.1万円
北海道
15
361.4万円
九州
71
272.9万円
東北
23
272.8万円
北陸・甲信越
36
313.9万円
中国
30
366.1万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
11
373万円
関西
8
274.4万円
東海
1
294.8万円
北海道
6
272.8万円
九州
5
464.7万円
東北
3
199.3万円
北陸・甲信越
5
367.2万円
中国
1
478万円
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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5シリーズとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
798万円934万円 新車時価格 642万円711万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1995~1998 排気量(cc) 1984
190~197 最高出力(馬力) 310
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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