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5シリーズとA6を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  A6
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円816万円
A6の相場表を見る
678 中古車掲載台数 149
  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 本革 SR ナビTV Bluetooth Bカメラ ソナー

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒本革 ナビ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビTV・360度カメラ・BカメラCセンサー

    本体価格
    264.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ナビ・TV・ETC・Mスポーツ限定車

    本体価格
    133万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 弊社下取ワンオーナーブラックレザーACC

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 全周囲カメラ追従式クルコンベージュレザー

    本体価格
    285万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーアイコニックグロー黒革ACC

    本体価格
    787万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ モカレザー イノベーションPKG 地デジ

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    275万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリ/B&O/Pクロ/黒本革/全周囲/認中車

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革 クルコン シートヒーター BOSE 19AW

    本体価格
    118万円

関東
255
337.7万円
関西
149
306.2万円
東海
92
381.5万円
北海道
15
362.4万円
九州
71
279.9万円
東北
23
272.8万円
北陸・甲信越
36
313.9万円
中国
30
366.1万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
59
324万円
関西
21
348.8万円
東海
10
358.1万円
北海道
24
207.5万円
九州
10
318.2万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
8
286.9万円
中国
4
308.5万円
四国
2
385万円

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5シリーズとA6のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  A6
798万円934万円 新車時価格 740万円1140万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1995~1998 排気量(cc) 1968~2994
190~197 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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