BMW 3シリーズコンパクト | マツダ カペラカーゴ | |
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VS | ||
19.9万円~148万円
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中古車相場 |
39万円~68万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズコンパクト | マツダ カペラカーゴ | |
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299.8万円~357万円 | 新車時価格 | 156.9万円~237.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4265×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
1796~1995 | 排気量(cc) | 1597~1998 |
115~143 | 最高出力(馬力) | 61~150 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
11~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~13.6km/L |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
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