BMW 3シリーズカブリオレ | 日産 マイクラCプラスC | |
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VS | ||
59.9万円~300万円
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中古車相場 |
20.9万円~128万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズカブリオレ | 日産 マイクラCプラスC | |
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783万円~848.6万円 | 新車時価格 | 249.9万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3820×1670×1445 |
2979 | 排気量(cc) | 1597 |
306 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8.7~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~14.6km/L |
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2) |
解説 |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6) |
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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は43台、マイクラCプラスCの中古車は40台掲載しています。
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