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3シリーズカブリオレとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズカブリオレとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
59.9万円300万円
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中古車相場 55万円299.8万円
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43 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    88万円

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    75万円

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関東
21
164.8万円
関西
6
146.1万円
東海
8
155.8万円
北海道
0
---
九州
4
167.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
1
119万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
2
187.5万円
関西
0
---
東海
1
55万円
北海道
1
60万円
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93.5万円
中国
0
---
四国
2
130万円

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3シリーズカブリオレとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   ホンダ  CR-Xデルソル
783万円848.6万円 新車時価格 137万円212.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
2979 排気量(cc) 1493~1595
306 最高出力(馬力) 130~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
8.7~10.6km/L 10.15モード燃費 12~15.8km/L

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は43台、CR-Xデルソルの中古車は8台掲載しています。
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