BMW 3シリーズカブリオレ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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VS | ||
59.9万円~300万円
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中古車相場 |
129.9万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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BMW 3シリーズカブリオレ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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783万円~848.6万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
2979 | 排気量(cc) | 3199 |
306 | 最高出力(馬力) | 218 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
8.7~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2) |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8) |
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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は41台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
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