BMW M3 | スズキ スプラッシュ | |
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VS | ||
235万円~3850万円
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中古車相場 |
14万円~45.9万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M3 | スズキ スプラッシュ | |
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996万円~1263万円 | 新車時価格 | 123.9万円~134.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4620×1805×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 3715×1680×1590 他 |
3999 | 排気量(cc) | 1242 |
420 | 最高出力(馬力) | 88~91 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 18.6~20.5km/L |
日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ 3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8) |
解説 |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10) |
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