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M3とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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M3とTTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  M3   アウディ  TTロードスター
VS
235万円3850万円
M3の相場表を見る
中古車相場 27.5万円640万円
TTロードスターの相場表を見る
63 中古車掲載台数 38
  • BMW M3  M3 DTM仕様 スライドバルブ式スロットル

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 6速MT MドライブPKG カーボンルーフ 黒革

    本体価格
    348万円

  • BMW M3 3.2 SR付 ディーラー車 左6MT 98最終モデル

    本体価格
    572万円

  • BMW M3 SMGII 後期モデル SR

    本体価格
    358万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 茶革 クルコン 前後PDC 地デジ

    本体価格
    519万円

  • BMW M3 SMGII 18AW 社外4本出しマフラー S/R 社外ナビ

    本体価格
    380万円

  • BMW M3 3.2 左6速 黒革 SRレス WORK18 AMS車高調

    本体価格
    585万円

  • BMW M3 3.2 アルミドア ディーラー記録簿

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI 左H EDC チタンマフラー 19AW 黒革

    本体価格
    438万円

  • BMW M3 セダン LHD 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

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    本体価格
    89.9万円

関東
28
488.5万円
関西
13
475万円
東海
15
541.1万円
北海道
1
498万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
519万円
中国
0
---
四国
2
389.5万円
地域別台数
関東
16
196万円
関西
6
198.5万円
東海
4
177.4万円
北海道
4
268.1万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
5
158.8万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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TTロードスターの中古車を探す

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M3とTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  M3   アウディ  TTロードスター
996万円1263万円 新車時価格 605万円729万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
3999 排気量(cc) 1984
420 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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