BMW 3シリーズクーペ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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VS | ||
27万円~318万円
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中古車相場 |
335万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 3シリーズクーペ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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427万円~759万円 | 新車時価格 | 369万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
1995~2996 | 排気量(cc) | 1809 |
156~306 | 最高出力(馬力) | 175 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8.9~17.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7) |
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現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は93台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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