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3シリーズクーペとGLBを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとGLBの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   メルセデスAMG  GLB
VS
27万円318万円
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中古車相場 489.9万円818万円
GLBの相場表を見る
94 中古車掲載台数 69
  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ 18インチアルミ 後期 LCI

    本体価格
    56万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT 左ハンドル サンルーフ 天張り新品

    本体価格
    149.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci D記録簿ベージュ革 天張り張替ピラー交換

    本体価格
    113.3万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i クーペ Mテク EG/OH整備実績 左H F5速MT換装/キーレス/TE37/モモステ/HID

    本体価格
    523.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ 屋内保管 禁煙車 レザーパワーシート

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ サンルーフ リアスポイラー AW

    本体価格
    52.5万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i HDDナビ ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 記録簿付・エアロ・マフラー・19インチAW

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 記録簿取説付 ユーザー買取 走行7.2万Km

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    743.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP パノラ オプション21AW

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスト/パノラマサンルーフ

    本体価格
    689万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    624.3万円

関東
38
120.6万円
関西
20
113.5万円
東海
15
102.2万円
北海道
1
83万円
九州
5
76.5万円
東北
5
76.5万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
4
109.9万円
四国
4
331.2万円
地域別台数
関東
48
654.8万円
関西
9
647.6万円
東海
4
680.9万円
北海道
0
---
九州
3
606万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
2
726万円
四国
1
653.2万円

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3シリーズクーペとGLBのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   メルセデスAMG  GLB
427万円759万円 新車時価格 737万円916万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1995~2996 排気量(cc) 1991
156~306 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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