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3シリーズツーリングとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
19万円928万円
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中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
608 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 ETC付 純正iDriveナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 1オーナー ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 318i Mスポーツパッケージ

    本体価格
    24.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ハイライン/革/360カメラ/ナビ/HUD/ETC/ACC

    本体価格
    295.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 走行5.0万キロ/禁煙/カギ2本/取説/記録簿

    本体価格
    51.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ パノラマルーフ OP19AW 電動トランク

    本体価格
    133.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i BMWディーラー整備車両/バックカメラ/HID

    本体価格
    53.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Pアシスト FRドラレコ BSM

    本体価格
    386.8万円

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    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

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    40万円

関東
266
272.1万円
関西
132
268.4万円
東海
75
235.1万円
北海道
12
242万円
九州
43
228.1万円
東北
20
190.1万円
北陸・甲信越
28
315.7万円
中国
23
289.3万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
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四国
0
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3シリーズツーリングとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
494万円1116万円 新車時価格 245.7万円295万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1994~2998 排気量(cc) 1597~1984
156~387 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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