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3シリーズツーリングとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズツーリングとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
19万円928万円
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中古車相場 38万円238万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
611 中古車掲載台数 126
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ Bカメラ サンルーフ 電動トランク

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ後期モデルACCBSMパワーシート

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックパッケージ 1オーナ 禁煙

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 純正ナビ パノラマビュー レザーシート

    本体価格
    398.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 コンフォートP ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    549万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    19万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツ インテリセーフティ 黒革 純正ナビ

    本体価格
    245万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW1年保証 コンフォートP ACC LED 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    508万円

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    97万円

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    本体価格
    63.5万円

関東
265
274万円
関西
133
269.1万円
東海
76
233.2万円
北海道
12
242万円
九州
43
228.2万円
東北
21
197.7万円
北陸・甲信越
29
306.3万円
中国
23
289.3万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
46
136万円
関西
9
159.4万円
東海
21
132万円
北海道
20
119.9万円
九州
4
156.6万円
東北
11
157.8万円
北陸・甲信越
11
142.5万円
中国
2
169万円
四国
2
190.5万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

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3シリーズツーリングとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  V40クロスカントリー
494万円1116万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1994~2998 排気量(cc) 1497~1983
156~387 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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