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3シリーズツーリングとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとbZ4Xの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  bZ4X
VS
19万円928万円
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中古車相場 378.9万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
612 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤レザー ハイラインPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 走行5.0万キロ/禁煙/カギ2本/取説/記録簿

    本体価格
    51.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 新品ミラー型ドラレコ ETC 純正オーディオ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ 1オーナー 衝突軽減 禁煙車 F/Bカメラ HID

    本体価格
    114.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC LED コンフォートA Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ ハイラインPKG

    本体価格
    391.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ワンオーナー 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    47.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元弊社デモカー 後期モデル 全周囲カメラ

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ACC 黒革 シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    193.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    387.2万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

関東
270
269.2万円
関西
131
273.4万円
東海
76
236.3万円
北海道
11
231.7万円
九州
43
223万円
東北
20
189.2万円
北陸・甲信越
29
302.6万円
中国
23
296.6万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
7
409.4万円
関西
1
407万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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3シリーズツーリングとbZ4Xのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  bZ4X
494万円1116万円 新車時価格 550万円650万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1994~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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