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3シリーズツーリングとスープラを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとスープラの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  スープラ
VS
19万円928万円
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中古車相場 166万円1488万円
スープラの相場表を見る
605 中古車掲載台数 195
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ スマキー/前後Dレコ/検2年/PWシート/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 最終モデル 1オーナー車 ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i /後期/検:2年付/純ナビ/純16AW/Pスタート/

    本体価格
    19万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル 茶革 OP18AW ACC BSM 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車18AW前車追従オートトランクLED

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    130.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD ワンオーナー D整備 Mスポーツシート

    本体価格
    628万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付ハイラインPKG インテリS ACC

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ 全周囲カメラ LEDライト BSM

    本体価格
    475.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 19インチAW HUD ACC LCW LEDライト

    本体価格
    145.3万円

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙 ワンオーナー HKSマフラー 車高調 JBL

    本体価格
    614.6万円

関東
269
270.8万円
関西
128
267.9万円
東海
74
232.9万円
北海道
11
231.7万円
九州
42
217万円
東北
20
189.2万円
北陸・甲信越
29
302.6万円
中国
23
286.4万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
77
626.2万円
関西
16
652.1万円
東海
39
599.5万円
北海道
8
705.6万円
九州
20
575.3万円
東北
3
506.8万円
北陸・甲信越
8
687.2万円
中国
21
713.1万円
四国
3
641.5万円

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3シリーズツーリングとスープラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  スープラ
494万円1116万円 新車時価格 490万円789万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1994~2998 排気量(cc) 1998~2997
156~387 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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