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3シリーズツーリングとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ルノー  メガーヌエステート
VS
19万円928万円
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中古車相場 42万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
607 中古車掲載台数 17
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC NEWiDriveナビ Bカメラ LED

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ LCIモデル 8Cエンジン190ps 1オーナー ACC

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Fカメラ電動ゲートACCワイヤレスC18AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 走行34000キロ 修復歴無し ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 1オーナー ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社デモカー トップビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ インテリS電動トランク前後ドラレコ地デジ

    本体価格
    139万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 18AW ACC 電動シート・リヤゲート 禁煙

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革 360度カメラ ACC 駐車支援システム

    本体価格
    345万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期 HDDナビ DVD ETC スマートキー

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    75万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    75万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ナビ・TV リアカメラ ETC 半革シート

    本体価格
    98万円

関東
270
269.5万円
関西
129
270.2万円
東海
74
232.9万円
北海道
11
231.7万円
九州
42
223.4万円
東北
20
189.2万円
北陸・甲信越
29
302.6万円
中国
23
286.4万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
6
71.4万円
関西
5
90.6万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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3シリーズツーリングとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ルノー  メガーヌエステート
494万円1116万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1994~2998 排気量(cc) 1197~1998
156~387 最高出力(馬力) 132~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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