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3シリーズツーリングとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  パルサーエクサ
VS
19万円928万円
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中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
609 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 後期型/直噴EG/純正ナビ/Bカメ/ドラレコ

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  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
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  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サンルーフ オプション19インチアルミ 禁煙

    本体価格
    136.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 茶革/ACC/360°カメラ/カープレイ

    本体価格
    375万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ MCモデル後期 HDDナビ 前車接近警告

    本体価格
    221.1万円

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    190万円

関東
267
271.9万円
関西
132
268.4万円
東海
75
235.1万円
北海道
12
242万円
九州
43
228.1万円
東北
20
190.1万円
北陸・甲信越
28
315.7万円
中国
23
289.3万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
190万円
四国
0
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3シリーズツーリングとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  パルサーエクサ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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