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3シリーズツーリングとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  3シリーズツーリング   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
19万円928万円
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中古車相場 480万円1450万円
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608 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    399万円

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    本体価格
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    本体価格
    20万円

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    本体価格
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    本体価格
    119.9万円

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関東
266
272.1万円
関西
132
268.4万円
東海
75
235.1万円
北海道
12
242万円
九州
43
228.1万円
東北
20
190.1万円
北陸・甲信越
28
315.7万円
中国
23
289.3万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
7
936.1万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

スカイラインGT-Rセダンの中古車を探す

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3シリーズツーリングとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  スカイラインGT-Rセダン
494万円1116万円 新車時価格 498.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1994~2998 排気量(cc) 2568
156~387 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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