BMW 3シリーズツーリング | スマート フォーツークーペ | |
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VS | ||
19万円~928万円
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中古車相場 |
9.6万円~383万円
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608台 | 中古車掲載台数 | 172台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズツーリング | スマート フォーツークーペ | |
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494万円~1116万円 | 新車時価格 | 199万円~409万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4715×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
1994~2998 | 排気量(cc) | 897~998 |
156~387 | 最高出力(馬力) | 71~109 |
FR、4WD | 駆動方式 | RR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
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