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3シリーズツーリングとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとミゼットIIの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  ミゼットII
VS
19万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
605 中古車掲載台数 82
  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ エディション シャドー 4WD 

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ 左H.HID.黒革S.17AW.Pセンサー.ETC

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    19万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ LCI後期モデル スペアキー NoX交換済

    本体価格
    46.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ クリーンディーゼルターボ禁煙車

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 黒革 OP19AW 純正ナビ リアカメラ ACC 禁煙

    本体価格
    215.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i ラグジュアリー レムス スピリット車高調 CPM PPT

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ナビ360°ACC茶革シートH

    本体価格
    280.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 4WD 黒革 ACC 衝突軽減 1オーナー車

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車1オナハイラインPKGドラレコ

    本体価格
    529.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    72万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 自社 ローン 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ヒトリノリ カスタムベース 5速MT仕様

    本体価格
    78.8万円

関東
273
271.7万円
関西
132
275.1万円
東海
69
232.4万円
北海道
11
236.6万円
九州
41
220.4万円
東北
20
189.2万円
北陸・甲信越
28
300.4万円
中国
22
293.7万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
15
68.7万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
63.9万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
72.5万円
四国
5
72.7万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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3シリーズツーリングとミゼットIIのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  ミゼットII
494万円1116万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1994~2998 排気量(cc) 659
156~387 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は605台、ミゼットIIの中古車は82台掲載しています。
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