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3シリーズツーリングとGLBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLB
VS
19万円928万円
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中古車相場 488万円868万円
GLBの相場表を見る
603 中古車掲載台数 65
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車1オナハイラインPKGドラレコ

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 19IN外アルミ・ナビDTV

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Individualフルレザーメリノインテリア SR

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 純正ナビ&Bカメ ACC 電動トランク

    本体価格
    181万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Msportリミテッド 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    429万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期モデル TV 19アルミ 革シート

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 18インチAW ナビ Pシート HIDライト フォグ

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ コンフォートP 弊社デモカー HUD ACC

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 後期最終型/整備実績有/N43/CA/ナビ/DVD/MS

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 黒レザーパノラマルーフ 直6 387馬力

    本体価格
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    本体価格
    569万円

関東
274
272.4万円
関西
132
276.6万円
東海
68
232.2万円
北海道
10
238.9万円
九州
42
218.7万円
東北
20
188.7万円
北陸・甲信越
27
309.3万円
中国
21
282.9万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
44
654万円
関西
8
642.1万円
東海
5
641.6万円
北海道
0
---
九州
3
606.8万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
2
711.7万円
四国
1
627.1万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

GLBの中古車を探す

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3シリーズツーリングとGLBのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLB
494万円1116万円 新車時価格 737万円916万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1994~2998 排気量(cc) 1991
156~387 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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