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3シリーズツーリングとQ5を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとQ5の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  Q5
VS
19万円928万円
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中古車相場 78.9万円749万円
Q5の相場表を見る
605 中古車掲載台数 308
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG パーキングアシストプラス

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ ツーリング スポーツ

    本体価格
    59.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Pアシスト FRドラレコ BSM

    本体価格
    389.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    284万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 黒革 OP19AW 純正ナビ リアカメラ ACC 禁煙

    本体価格
    215.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 認定中古車保証 デモアップ 特別仕様車

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 ETC付 ACC 純正ナビ

    本体価格
    468万円

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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラETCLEDライト純正アルミ

    本体価格
    108.8万円

関東
273
271.7万円
関西
132
278.1万円
東海
69
232.4万円
北海道
11
236.6万円
九州
41
220.4万円
東北
20
189.2万円
北陸・甲信越
28
300.4万円
中国
22
293.7万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
116
338.9万円
関西
58
408.7万円
東海
42
424.1万円
北海道
30
331.8万円
九州
12
412.8万円
東北
22
437万円
北陸・甲信越
16
349.6万円
中国
10
419.7万円
四国
2
339.9万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

Q5の中古車を探す

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3シリーズツーリングとQ5のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  Q5
494万円1116万円 新車時価格 636万円808万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1994~2998 排気量(cc) 1968~1984
156~387 最高出力(馬力) 190~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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