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3シリーズツーリングとS8を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとS8の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S8
VS
19万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 160万円1559万円
S8の相場表を見る
604 中古車掲載台数 44
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 1オーナー 黒革 ACC LCW シートヒーター

    本体価格
    219.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B BSM

    本体価格
    377万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビ DVD MSV 17インチAW Pシート ステリモ

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ LCIモデル 地デジTV バックカメラ ウッド

    本体価格
    56.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期モデル 純正地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    252万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サンルーフ  パワーバックドア

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車(全国保証)半革 コンフォートPkg

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ナビ アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    233.9万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD OP21AW カーボンパーツ セラミックブレーキ

    本体価格
    414万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ 本革シート ナビTV バックカ

    本体価格
    488万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
270
271.2万円
関西
132
275.1万円
東海
71
237万円
北海道
11
231.7万円
九州
41
220.4万円
東北
20
189.2万円
北陸・甲信越
28
300.4万円
中国
22
293.7万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
17
592.1万円
関西
6
806.6万円
東海
12
544.6万円
北海道
5
730.8万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1559万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

S8の中古車を探す

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3シリーズツーリングとS8のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S8
494万円1116万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1994~2998 排気量(cc) 3996
156~387 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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