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3シリーズとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 169.9万円814万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 54
  • BMW 3シリーズ 318i 

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ 後期モデル サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 前後ドラレコ 夏冬タイヤ 1オーナー

    本体価格
    265.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i キーレス ETC HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革/全方位カメラ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320i 走行6000キロ ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 認定中古車 ワンオーナー ハイラインPKG

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 本革シート

    本体価格
    509.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    316万円

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    本体価格
    639.8万円

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    335万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ 認定中古車 サンルーフ

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    617万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google 48V

    本体価格
    799.5万円

関東
505
258.1万円
関西
265
269.5万円
東海
230
267.4万円
北海道
41
227万円
九州
124
239.4万円
東北
30
204.3万円
北陸・甲信越
51
299.5万円
中国
50
238.3万円
四国
31
192.8万円
地域別台数
関東
27
492.5万円
関西
5
464.6万円
東海
5
428.5万円
北海道
2
493万円
九州
4
602.3万円
東北
6
575.1万円
北陸・甲信越
3
661.3万円
中国
1
349万円
四国
1
463万円

3シリーズの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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3シリーズとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ボルボ  V90クロスカントリー
452万円1086万円 新車時価格 694万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1994~2998 排気量(cc) 1968
156~387 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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