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3シリーズとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  ウィンダム
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG/18インチAW/ACC/オートH

    本体価格
    464.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i オーディオ ETC 革シート パワーシート

    本体価格
    54.9万円

  • BMW 3シリーズ 328i モダン ワンオーナーレザーシートBカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP19AW 黒革 360°カメラ PWトランク LED

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙 ペット歴無 後期モデル LEDヘッド ACC

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズ 328i ラグジュアリー サンルーフ/ベージュ革/TVナビBカメラ/ETC

    本体価格
    87.3万円

  • BMW 3シリーズ 335i ベージュ革シートBRITZ車高調整20AW306馬力

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP&サウンドP Dアシストプロ

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革シート ウッドトリム ACC 19インチAW

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズ 340i Mスポーツ 直6 ACC 衝突軽減B LCW 黒革 地デジTV

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G サンルーフ オートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

関東
503
256.9万円
関西
263
270.4万円
東海
229
271.5万円
北海道
42
243.5万円
九州
122
239.2万円
東北
32
200.4万円
北陸・甲信越
50
293.3万円
中国
52
247.2万円
四国
32
199.2万円
地域別台数
関東
8
65.7万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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3シリーズとウィンダムのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  ウィンダム
452万円1086万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1994~2998 排気量(cc) 2994
156~387 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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