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3シリーズとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スズキ  ジムニーワイド
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革/全方位カメラ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革・ディーラー整備 ユーザー買取直販

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 328i スポーツ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ パドルシフト 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    357万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ナビ TV DVD BT Bカメラ ACC 保証書 取説

    本体価格
    93.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オナ ハイラインPKG 18AWヘッドアップD

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ メモリーシート・パドルシフト

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙 評価4.5点

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 試乗車 ブラックグリル 360°ビュー

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC黒革HDU禁煙デモカー

    本体価格
    540万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

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    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

関東
507
257.3万円
関西
270
270.2万円
東海
230
267.5万円
北海道
40
231.4万円
九州
123
240.3万円
東北
29
194.1万円
北陸・甲信越
49
302万円
中国
51
237.4万円
四国
31
192.8万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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3シリーズとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スズキ  ジムニーワイド
452万円1086万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1994~2998 排気量(cc) 1298~1328
156~387 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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