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3シリーズとウインドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ルノー  ウインド
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 49万円154.8万円
ウインドの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 社有車 ACC 全カメ LED 18AW Pアシスト

    本体価格
    429.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG Dアシストプロ ACC

    本体価格
    265.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 1オナ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    187万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハイライン&イノベーション HUD Pアシスト

    本体価格
    304.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パドルシフト 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    320万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ファストトラック ハイラインPKG 19AW SR

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    84万円

  • BMW 3シリーズ 318i 5MT 検2年 中期N42 キーレス グレー内装

    本体価格
    44.8万円

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  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ 電動ルーフトップ

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    84.8万円

関東
510
258.9万円
関西
268
270.2万円
東海
230
269.2万円
北海道
41
239万円
九州
123
240.3万円
東北
29
194.1万円
北陸・甲信越
50
296.4万円
中国
51
237.4万円
四国
31
192.8万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
2
111.9万円
東海
2
124.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   ルノー  ウインド
452万円1086万円 新車時価格 255万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1994~2998 排気量(cc) 1598
156~387 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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