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3シリーズとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとクーペ407の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  クーペ407
VS
19.8万円778万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1332 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Cアクセス HDD Pシート ETC HID Cソナ

    本体価格
    116万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 下取 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    146.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期型 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 後期 直6 OP18インチ 車検整備付き

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT OP19AW 3Ddesignスポイラー Bカメラ

    本体価格
    279.7万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ デビューPKイノベーションPKコンフォートPK

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i ワンオーナー車 純正ナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ F6速/インテリS/クルコン/前後カメ/Dレコ

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 黒革 ACC ハンズオフ 360度カメラ LED

    本体価格
    588万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナ/ACC/ナビBカメラ/LED/半レザーS

    本体価格
    239.9万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
507
256.8万円
関西
264
269.6万円
東海
230
267.7万円
北海道
41
228万円
九州
128
237.5万円
東北
30
204.7万円
北陸・甲信越
51
299.5万円
中国
50
238.3万円
四国
31
192.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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3シリーズの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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3シリーズとクーペ407のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  クーペ407
452万円1086万円 新車時価格 549万円569万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1994~2998 排気量(cc) 2946
156~387 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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