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3シリーズとガリューを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとガリューの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   光岡自動車  ガリュー
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 16
  • BMW 3シリーズ 320i 検2年 禁煙 電動シート 地デジナビ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i 弊社下取車 クルコン 電動シート Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ/レッドレザーシート/ETC

    本体価格
    186.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ハイライン/コンフォートPKG/18インチAW

    本体価格
    509万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ワンオーナー LCIモデル 直噴 HDDナビ 禁煙

    本体価格
    77万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 茶革 全周囲カメラ Harman/Kardon 純正19AW

    本体価格
    458.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス モダン フルアイボリー内装 ウッドパネル

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ ETC MスポーツPKGキーレス2個

    本体価格
    89.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 走行26000キロ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー ガリュー2.0 

    本体価格
    133万円

関東
507
257.3万円
関西
270
270.2万円
東海
229
268.3万円
北海道
40
231.4万円
九州
123
240.3万円
東北
29
194.1万円
北陸・甲信越
49
302万円
中国
51
237.4万円
四国
31
192.8万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
2
183.9万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
3
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

ガリューの中古車を探す

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3シリーズとガリューのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   光岡自動車  ガリュー
452万円1086万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1994~2998 排気量(cc) 2488~3500
156~387 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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