BMW 3シリーズ | メルセデス・ベンツ GLS | |
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VS | ||
19.8万円~778万円
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中古車相場 |
337万円~1718万円
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1325台 | 中古車掲載台数 | 117台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズ | メルセデス・ベンツ GLS | |
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452万円~1086万円 | 新車時価格 | 1263万円~2030万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4715×1825×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×1955×1825 他 |
1994~2998 | 排気量(cc) | 2924~3982 |
156~387 | 最高出力(馬力) | 330~517 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3) |
解説 |
大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
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