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3シリーズとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとピアッツァの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   いすゞ  ピアッツァ
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ナビBカメACC18AW禁煙1オーナー

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ LEDライト LCW Bカメラ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD Harman/Kardon レーザーライト 衝突軽減

    本体価格
    568万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社デモカーコンフォートPKG全周囲カメラ

    本体価格
    463万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 黒革 純正ナビ ACC Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革シート ACC ヘッドアップD 27

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取トップビュ-1オ-ナ-禁煙車ACC

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC HUD Pアシスト 全国2年保証

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ブルーパフォーマンス・フルセグTV

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    204.6万円

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    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    218.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
507
256.8万円
関西
264
269.6万円
東海
230
267.7万円
北海道
41
228万円
九州
128
237.5万円
東北
30
204.7万円
北陸・甲信越
51
299.5万円
中国
50
238.3万円
四国
31
192.8万円
地域別台数
関東
6
208.6万円
関西
1
218.8万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

ピアッツァの中古車を探す

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3シリーズとピアッツァのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   いすゞ  ピアッツァ
452万円1086万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1994~2998 排気量(cc) 1809
156~387 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1332台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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