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3シリーズとH1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ハマー  H1
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 850万円3780万円
H1の相場表を見る
1327 中古車掲載台数 9
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー インテリジェントS ACC BSM LKA 純ナビ LED

    本体価格
    163.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6MT 社外マフラー 社外エアクリーナー

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター 360度カメラ ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 パーキングアシスト

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDU禁煙デモカ

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナ/ACC/ナビBカメラ/LED/半レザーS

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/ファストトラックPKG/19インチ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシスト/ACC/シートヒーター

    本体価格
    330.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ セーフティ Mスポ

    本体価格
    212.1万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 2001 HUMMER H1 後期 V8 OHV 6.5L ディーゼルターボ

    本体価格
    1285.5万円

  • ハマー H1 アルファ DURAMAX 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ハマージャパンディーラー車 97年モデル ディーゼル車 KMC XD20AW

    本体価格
    1098.8万円

  • ハマー H1 95年モデル 1ナンバー 5.7ガソリン車 20インチAW MTタイヤ O/F ワンオフマフラー

    本体価格
    850万円

  • ハマー H1  レザーシート ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW

    本体価格
    1498万円

  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3780万円

関東
504
256.3万円
関西
263
270.4万円
東海
230
271.7万円
北海道
42
243.5万円
九州
122
239.2万円
東北
32
200.4万円
北陸・甲信越
50
293.3万円
中国
52
247.2万円
四国
32
199.2万円
地域別台数
関東
4
1211.2万円
関西
3
2823.3万円
東海
1
1098.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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3シリーズとH1のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ハマー  H1
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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