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3シリーズと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMW  7シリーズ
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 55万円1380万円
7シリーズの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 325
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ プラス 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ リアカメラ ベージュ革 ACC ETC

    本体価格
    168.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mスポーツ ガラスコーティング

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 20AW 車高調

    本体価格
    628万円

  • BMW 3シリーズ 325i キーレス ETC HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革/ナビTV/追従クルーズ/HUD/LED/19AW

    本体価格
    302.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19AW ACC

    本体価格
    589万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー LCI ワイヤレス充電 ACC ETC

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ レ-ザ-LED 黒革 HUD 追従ACC 19AW 2年保証

    本体価格
    353万円

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    249.9万円

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    318万円

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    本体価格
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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマビューモニター・サンルーフ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    139.9万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル 70台限定車・SR・本革電動・HDDナビ

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー サンルーフ 地デジ

    本体価格
    899万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 元デモカー HDDナビ ACC 白革 純正20AW

    本体価格
    960万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ マンカードン・全周囲カメラ・サンルーフ

    本体価格
    580万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 当社下取1オ-ナ-後期スカイラウンジSR HUD

    本体価格
    698万円

関東
509
256.3万円
関西
269
269.3万円
東海
229
272.4万円
北海道
42
243.4万円
九州
123
238.3万円
東北
32
215.2万円
北陸・甲信越
49
299.3万円
中国
54
254.3万円
四国
32
199.2万円
地域別台数
関東
133
472.1万円
関西
61
568.2万円
東海
47
511.8万円
北海道
10
523.8万円
九州
25
535.6万円
東北
7
556.5万円
北陸・甲信越
18
625.6万円
中国
9
535.5万円
四国
15
393.8万円

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3シリーズと7シリーズのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  7シリーズ
452万円1086万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1994~2998 排気量(cc) 2992~2998
156~387 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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