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1シリーズとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとヌエラの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   光岡自動車  ヌエラ
VS
14.8万円549.9万円
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中古車相場 54万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 12
  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ 

    本体価格
    115万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT マグマレッドレザー電動リアゲートHDDナビ

    本体価格
    296万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 自社 ローン可 直6エンジン

    本体価格
    65万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 黒革 LED ACC 純正フルセグナビ

    本体価格
    189万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ・TV・ETC・赤ステッチスポーツシート

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG 360°セーフティ

    本体価格
    235.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ バックカメラ 18インチAW

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 白レザー CIC Bカメラ HID ETC 17AW

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 革/電動シート/HDDナビ/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート ETC Bカメラ

    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    78.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

関東
351
226.3万円
関西
224
225.5万円
東海
169
246.9万円
北海道
11
147.9万円
九州
85
198.4万円
東北
40
195.7万円
北陸・甲信越
42
250.8万円
中国
65
240.5万円
四国
14
156.1万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
105.1万円
北海道
1
80万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   光岡自動車  ヌエラ
478万円698万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2354
156~300 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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