BMW 1シリーズ | マクラーレン GT | |
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VS | ||
14.8万円~549.9万円
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中古車相場 |
1880万円~3258万円
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1003台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズ | マクラーレン GT | |
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478万円~698万円 | 新車時価格 | 2645万円~2823.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4370×1800×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4683×2045×1213 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 3994 |
156~300 | 最高出力(馬力) | 620 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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FMCを機に48Vハイブリッドを搭載 新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11) |
解説 |
GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
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