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1シリーズとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  アクセラ
VS
14.8万円549.9万円
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中古車相場 18.6万円180.1万円
アクセラの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 153
  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 禁煙車/純正ナビ/革シート/Bカメラ/ETC

    本体価格
    150万円

  • BMW 1シリーズ 118i 後期型 BSタイヤ8分山 Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 弊社試乗車アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 禁煙車 茶革 アダプティブクルコン 18AW

    本体価格
    193.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 純正ナビ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDヘッドACC純正ナビBカメ18AW禁煙1オナ

    本体価格
    355万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ プラス・iDrive・ストレージpkg SR TV

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車  ACC Bカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT LEDヘッドライト ACC Bカメラ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    90.8万円

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    18.6万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD マツダコネクト・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    178万円

関東
358
221.6万円
関西
228
223.8万円
東海
172
246.6万円
北海道
11
147.9万円
九州
83
200.6万円
東北
38
194万円
北陸・甲信越
42
256.9万円
中国
61
238万円
四国
14
156.1万円
地域別台数
関東
45
94.1万円
関西
24
112.3万円
東海
21
103.5万円
北海道
8
81.8万円
九州
21
106.8万円
東北
11
87.8万円
北陸・甲信越
6
124.8万円
中国
15
103.7万円
四国
2
106.8万円

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1シリーズとアクセラのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  アクセラ
478万円698万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~2188
156~300 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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