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1シリーズとX4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  X4
VS
14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
X4の相場表を見る
1009 中古車掲載台数 187
  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ スマートキー ナビ Bluetooth/USB Bカメラ

    本体価格
    70.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナー iDriveナビゲーションPKG 18AW

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 純正ナビ Bカメラ セーフティ ETC クルコン

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD デモレンタMプラスPKGヘッドアップD

    本体価格
    465万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    279万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 限定車 ワンオーナー 禁煙車 ベージュ革

    本体価格
    87万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ Bluetooth 17インチAW クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i ターボ/走行51051km/ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 茶本革 2年保証付

    本体価格
    599.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 セレクトP パノラマサンルーフ

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革ベンチレーション ヒーター 19AW 禁煙

    本体価格
    556万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート

    本体価格
    518万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ アイボリー革 19AW

    本体価格
    550万円

関東
356
226.5万円
関西
229
224.2万円
東海
169
246.2万円
北海道
11
147.9万円
九州
85
199.6万円
東北
39
191.3万円
北陸・甲信越
41
246.1万円
中国
65
241.7万円
四国
14
156.1万円
地域別台数
関東
60
508.3万円
関西
44
571.1万円
東海
49
543.4万円
北海道
6
392.4万円
九州
6
446.2万円
東北
7
348.2万円
北陸・甲信越
11
433.9万円
中国
3
701.6万円
四国
1
698万円

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1シリーズとX4のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  X4
478万円698万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2997
156~300 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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