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1シリーズとX1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  X1
VS
14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円755万円
X1の相場表を見る
1006 中古車掲載台数 748
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー ワンオーナー ダコタ革 コンフォートP

    本体価格
    228.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ LED Bカメラ クルコン

    本体価格
    129万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC 電動シート 電動ゲート ワイヤレスC

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT BMW1年保証 LED コンフォートA 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ サンルーフ/コンフォートPKG/純正ナビ/BSM

    本体価格
    261.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビゲーション&コンフォートP ACC

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル パーキングサポートPKG 純正ナビ

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズ 118iスポーツ ナビ バックカメラ ETC 安全装備

    本体価格
    83万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG ACC 半革 パワーシート

    本体価格
    226.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙1オーナー車 ACC 電動トランク 18AW

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    183万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正CD プッシュスタート ETC

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD コンフォートAリヤカメラパークアシスト

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ワンオーナー電動リアゲートBカメラ

    本体価格
    227万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 4WD 禁煙 追従クルーズ 電動ゲート

    本体価格
    158.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー黒革19AW前車追従

    本体価格
    508万円

関東
355
227万円
関西
224
225.5万円
東海
168
247.7万円
北海道
11
147.9万円
九州
86
199.4万円
東北
40
195.7万円
北陸・甲信越
43
251.9万円
中国
65
240.5万円
四国
14
156.1万円
地域別台数
関東
244
274.7万円
関西
154
350.3万円
東海
110
272.2万円
北海道
67
196.6万円
九州
54
241万円
東北
34
268.7万円
北陸・甲信越
48
273.7万円
中国
25
332.4万円
四国
12
267.8万円

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1シリーズとX1のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  X1
478万円698万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1998
156~300 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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