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1シリーズとM3を比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとM3の中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  M3
VS
14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
1005 中古車掲載台数 61
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC LED 電動トランク

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ディーゼル 純正ナビ 黒レザー 買取直売

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル Dアシスト LEDライト Rカメラ 白半革

    本体価格
    169.4万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナー 禁煙 社外地デジ ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズ 116i 禁煙車・HDDナビ・ETC・スペアキー

    本体価格
    65万円

  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ 限定180台 ACC茶革PDCミラー警告タッチナビ

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 116i キーレス・純正アルミ・ETC

    本体価格
    37.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ ETC CD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    122.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AWLED禁煙デモカ

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
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    572万円

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    469.9万円

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    498.5万円

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    555万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
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    585万円

  • BMW M3 セダン LHD 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 純正ナビ・ブラックレザー・パドルシフト

    本体価格
    290万円

関東
354
222.5万円
関西
228
224.1万円
東海
170
246.3万円
北海道
11
147.9万円
九州
83
200.6万円
東北
38
194.5万円
北陸・甲信越
43
251.9万円
中国
64
241.3万円
四国
14
156.1万円
地域別台数
関東
25
485.5万円
関西
14
461.9万円
東海
15
545.5万円
北海道
1
498万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
519万円
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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1シリーズとM3のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  M3
478万円698万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1498~1998 排気量(cc) 3999
156~300 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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