BMW 1シリーズ | メルセデスAMG SLC | |
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VS | ||
14.8万円~549.9万円
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中古車相場 |
324万円~528万円
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1012台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズ | メルセデスAMG SLC | |
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478万円~698万円 | 新車時価格 | 970万円~1037万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4370×1800×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 2996 |
156~300 | 最高出力(馬力) | 367~390 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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FMCを機に48Vハイブリッドを搭載 新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6) |
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現在カーセンサーでは1シリーズの中古車は1012台、SLCの中古車は5台掲載しています。
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