BMW 1シリーズ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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VS | ||
14.8万円~549.9万円
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中古車相場 |
30万円~613万円
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1003台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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478万円~698万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4370×1800×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1984 |
156~300 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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FMCを機に48Vハイブリッドを搭載 新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
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