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Z4 Mクーペと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Z4 Mクーペと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  Z4 Mクーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
440万円760万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
中古車相場 2650万円3650万円
600LTスパイダーの相場表を見る
9 中古車掲載台数 7
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    760万円

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    460万円

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    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 HAMANNエアロ ブラウン本革 HIDライト

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    759.9万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 ac schnitzer19AW 社外車高調

    本体価格
    応談

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    応談

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関東
5
553.3万円
関西
1
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0
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北海道
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北陸・甲信越
1
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
3133.3万円
関西
2
2950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
2650万円
四国
0
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Z4 Mクーペと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  Z4 Mクーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
807万円830万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クーペ ボディタイプ オープン
4113×1781×1287 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
3245 排気量(cc) 3799
343 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZ4 Mクーペの中古車は9台、600LTスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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