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Z4クーペとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4クーペ   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
112.5万円268万円
Z4クーペの相場表を見る
中古車相場 7980万円
ディーノ246GTの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 走行距離6400km  赤革シート

    本体価格
    268万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ レザーシート ETC HID クルコン

    本体価格
    228万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ビルシュタインショック 純正OPレザーPKG

    本体価格
    118.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 黒革シート ナビ・TV Bluetooth

    本体価格
    178万円

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    応談

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    7980万円

  • フェラーリ ディーノ246GT DINO 246 GT クラシケ付

    本体価格
    応談

関東
2
190.3万円
関西
1
228万円
東海
2
148.4万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
7980万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
1
---
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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Z4クーペとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

BMW  Z4クーペ   フェラーリ  ディーノ246GT
574万円590万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4091×1781×1268 全長x全幅x全高(mm) ---
2996 排気量(cc) ---
265 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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