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Z4クーペとラガーを比較! - みんなの比較車種

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Z4クーペとラガーの中古車情報を比較する

BMW  Z4クーペ   ダイハツ  ラガー
VS
112.5万円268万円
Z4クーペの相場表を見る
中古車相場 279万円
ラガーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 2
  • BMW Z4クーペ 3.0si 黒革シート ナビ・TV Bluetooth

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ レザーシート ETC HID クルコン

    本体価格
    228万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 走行距離6400km  赤革シート

    本体価格
    268万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ビルシュタインショック 純正OPレザーPKG

    本体価格
    118.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    148万円

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    279万円

関東
2
190.3万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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Z4クーペの中古車を探す

ラガーの中古車を探す

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Z4クーペとラガーのカタログ情報を比較する

BMW  Z4クーペ   ダイハツ  ラガー
574万円590万円 新車時価格 169.5万円250万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4091×1781×1268 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
2996 排気量(cc) 2765
265 最高出力(馬力) 79~115
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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