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Z4 Mロードスターとナディアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4 Mロードスター   トヨタ  ナディア
VS
479.9万円608万円
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中古車相場 128万円
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4 中古車掲載台数 1
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 ユーザー様仕入 S54エンジン 6MT 左H

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 最終 右ハンドル ノーマル ガレージ保管

    本体価格
    549万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 6MT イモラ・レッド黒革キセノン CarPlay

    本体価格
    479.9万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 認定中古車 1オーナー 6速MT ETC

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    128万円

関東
2
514.5万円
関西
1
578万円
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北陸・甲信越
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608万円
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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四国
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128万円

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Z4 Mロードスターとナディアのカタログ情報を比較する

BMW  Z4 Mロードスター   トヨタ  ナディア
829万円860万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4120×1780×1300 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
3245 排気量(cc) 1998
343 最高出力(馬力) 135~152
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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