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Z4とレックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   スバル  レックス
VS
27万円898万円
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中古車相場 123.9万円219.9万円
レックスの相場表を見る
311 中古車掲載台数 5
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 幌作動OK REDレザー HIDヘッド 後期

    本体価格
    69.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 検査4年12月

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    68万円

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    670万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革シート ファストトラックPKG 衝突軽減

    本体価格
    519万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i オープンカードラレコBカメラETC社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン ブラウンレザー純正ナビシートヒーターETC

    本体価格
    187.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 外Fリップ/3Dエアロ・マフラー/外ホイール

    本体価格
    165万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ TV 本革シート シートヒーター オープン ET

    本体価格
    92.8万円

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    219.9万円

関東
106
281.4万円
関西
76
340.9万円
東海
58
211.5万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
295.2万円
東北
5
195万円
北陸・甲信越
11
302.4万円
中国
16
243.4万円
四国
11
308.2万円
地域別台数
関東
2
176万円
関西
1
123.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
209.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
176万円
四国
0
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Z4とレックスのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   スバル  レックス
566万円940万円 新車時価格 182万円227.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1998~2997 排気量(cc) 1196
197~387 最高出力(馬力) 87
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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